供應(ying)鏈管理(li)的(de)目(mu)標(biao)，即是通過調和(he)總(zong)(zong)成本最低化(hua)，客戶服務最優化(hua)，總(zong)(zong)庫存(cun)成本最小化(hua)，總(zong)(zong)周期時間最短化(hua)以及物流質量最優化(hua)等目(mu)標(biao)之間的(de)沖突，實現供應(ying)鏈績效(xiao)最大化(hua)。

　　（1）總成(cheng)(cheng)本(ben)最低(di)化(hua)(hua)。總成(cheng)(cheng)本(ben)最低(di)化(hua)(hua)目標并不是(shi)指(zhi)運輸費用或庫存成(cheng)(cheng)本(ben)，或其他任何(he)供應鏈物流運作與管(guan)理(li)活動的(de)成(cheng)(cheng)本(ben)最小(xiao)，而是(shi)整(zheng)個供應鏈運作與管(guan)理(li)的(de)所有成(cheng)(cheng)本(ben)的(de)總和最低(di)化(hua)(hua)。

　　（2）客戶服務最(zui)(zui)優化。供(gong)應鏈管(guan)理的(de)(de)實施目標之一，就是(shi)通過上下(xia)游企業協調一致的(de)(de)運作，保證達到客戶滿意的(de)(de)服務水平(ping)，吸引并留(liu)位客戶，最(zui)(zui)終實現企業的(de)(de)價值最(zui)(zui)大化。

　　（3）總庫(ku)(ku)存成本(ben)最(zui)小(xiao)化。按照JIT管理思(si)想，庫(ku)(ku)存是不確定性的產物，任何庫(ku)(ku)存都是浪費。因(yin)此，在實現供應鏈(lian)管理目標的同時，要(yao)使(shi)整個供應鏈(lian)的庫(ku)(ku)存控制在最(zui)低的程(cheng)度。

　　（4）總(zong)周期時間(jian)最短化。供應(ying)鏈之間(jian)的(de)競爭(zheng)實質上是時間(jian)競爭(zheng)，即必須實現快速(su)有效客戶反應(ying)，最大(da)限(xian)度地(di)縮短從客戶發出訂單到獲取滿(man)意交貨的(de)整個供應(ying)鏈的(de)總(zong)時間(jian)周期。

　　（5）物流(liu)質(zhi)量(liang)最優化。達到與保持物流(liu)服務質(zhi)量(liang)的(de)水平，也是供(gong)應(ying)(ying)鏈管理(li)的(de)重要(yao)目標。而這一(yi)目標的(de)實(shi)現(xian)，必(bi)須從原材(cai)料、零部件供(gong)應(ying)(ying)的(de)零缺陷開(kai)始，直至供(gong)應(ying)(ying)鏈管理(li)全過(guo)程、全方位質(zhi)量(liang)的(de)最優化。