企(qi)(qi)(qi)業要獲得長(chang)期的(de)(de)生存和發展，則(ze)要正確(que)地(di)處理(li)自己的(de)(de)外部環(huan)境和內部條件。一般來講(jiang)，與(yu)外部環(huan)境有關(guan)的(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)對企(qi)(qi)(qi)業的(de)(de)效能有很大的(de)(de)影響；而與(yu)企(qi)(qi)(qi)業內部條件有關(guan)的(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)則(ze)對企(qi)(qi)(qi)業的(de)(de)效率影響更大些。因此，企(qi)(qi)(qi)業在(zai)處理(li)內外部關(guan)系上(shang)，就是(shi)要正確(que)處理(li)好效能和效率的(de)(de)關(guan)系；特別是(shi)要改進企(qi)(qi)(qi)業的(de)(de)效能，調(diao)整企(qi)(qi)(qi)業與(yu)外部環(huan)境的(de)(de)適應程(cheng)度。

　　美(mei)國(guo)學者德魯克(ke)認(ren)為，管(guan)理(li)工作中最重(zhong)要的(de)(de)是(shi)，做正確的(de)(de)事情(qing)（改進效能），而不是(shi)正確地做事情(qing)（改進效率）。這(zhe)(zhe)就是(shi)說，企業(ye)(ye)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)在進行(xing)戰(zhan)略決策時，要考慮哪些(xie)方案更符(fu)合企業(ye)(ye)目前所處(chu)的(de)(de)環境(jing)，更有利于企業(ye)(ye)的(de)(de)發展。一旦確定(ding)下來就要認(ren)真實施，而不是(shi)盲目地一絲不茍地執行(xing)以(yi)往(wang)的(de)(de)決策。這(zhe)(zhe)是(shi)因為環境(jing)和條件發生了變化以(yi)后，企業(ye)(ye)會失去(qu)原有的(de)(de)戰(zhan)略優勢，如(ru)果再繼(ji)續執行(xing)下去(qu)，對企業(ye)(ye)的(de)(de)發展不利。

　　從企業(ye)不同(tong)層次(ci)的(de)戰略的(de)作(zuo)用來看，企業(ye)總體(ti)戰略和經(jing)營(ying)單(dan)位戰略要注重的(de)是改進(jin)效能的(de)問題(ti)，即(ji)做正確的(de)事(shi)情；而職能部門(men)戰略則是考慮(lv)改進(jin)效率(lv)的(de)問題(ti)，即(ji)正確地做事(shi)情。

　　例如，在20世紀(ji)20年(nian)代，美國福特汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司是(shi)(shi)最(zui)有效率的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)廠家，所發(fa)(fa)明(ming)的(de)大量流水生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產曾是(shi)(shi)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產管理中最(zui)成功的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產與(yu)管理方式。后來(lai)，市場(chang)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)了(le)變化，但(dan)該公(gong)司仍(reng)沉溺在自己以(yi)往獲得成功的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產方式之中，還是(shi)(shi)原效率地生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產黑(hei)色(se)(se)T型小(xiao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，結果在競爭中敗給(gei)了(le)通用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司。因為通用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司注(zhu)意到市場(chang)上消費者的(de)需求已經(jing)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)了(le)變化，追(zhui)求著不同(tong)車(che)(che)(che)型、不同(tong)顏色(se)(se)小(xiao)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。為了(le)滿足(zu)消費者的(de)需求，通用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司每年(nian)都(dou)更換車(che)(che)(che)型，推出一系列可以(yi)滿足(zu)顧客需要的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。

　　在(zai)上述例子中，福(fu)特汽車(che)公司所面臨(lin)的(de)變(bian)化(hua)是市場(chang)方面的(de)環境變(bian)化(hua)，即戰略(lve)性變(bian)化(hua)。在(zai)這些(xie)變(bian)化(hua)面前，企業不能(neng)只(zhi)迷戀過去生產上的(de)效率，而要(yao)調(diao)整自(zi)己的(de)總體戰略(lve)或經(jing)營單位(wei)戰略(lve)，把改(gai)進效能(neng)的(de)工作放在(zai)管理工作的(de)首位(wei)。

　　在管理實踐中，企業要正確處理戰略與效(xiao)能、效(xiao)率的(de)(de)關(guan)系(xi)，進(jin)行戰略性(xing)的(de)(de)調整，還需要根據企業的(de)(de)具(ju)體情況而定。對于(yu)只具(ju)有單一(yi)經營業務的(de)(de)企業來說，那(nei)些能夠影響企業效(xiao)能的(de)(de)重(zhong)大(da)環(huan)境一(yi)般很(hen)少(shao)有大(da)的(de)(de)變化。在這種情況下，效(xiao)率是(shi)管理工作的(de)(de)一(yi)個(ge)關(guan)鍵因素。

　　這(zhe)類企業可以把(ba)戰略的重(zhong)點放在(zai)效(xiao)率上，更(geng)多更(geng)好地為(wei)社會(hui)提供所需的產品和服務。值得注意的是(shi)，影響企業效(xiao)能的重(zhong)大環境發(fa)生變化時(shi)(shi)，還是(shi)有一個過程的。在(zai)初(chu)始階段(duan),這(zhe)種變化一般(ban)發(fa)展緩饅，不很(hen)明顯，企業很(hen)難(nan)從(cong)同時(shi)(shi)發(fa)生的眾多環境變量中準確(que)地找出真正的關(guan)鍵因(yin)素(su)。

　　這時企業(ye)即(ji)使能(neng)夠識別出環(huan)境(jing)的關鍵變(bian)(bian)化。也很難(nan)詳盡(jin)地(di)(di)說(shuo)明這些環(huan)境(jing)變(bian)(bian)化的發(fa)展方式。因此,企業(ye)就需(xu)要(yao)形(xing)成某(mou)種戰略，合(he)理(li)(li)地(di)(di)處(chu)理(li)(li)所面臨的內(nei)外部變(bian)(bian)化。

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