在組裝型流水線生產的診斷分析和改善中，經常應用到工時平衡分析以確定相對標準作業節拍各個工序的工作量，其中：工時平衡率=∑各工序標準工時÷(生產線瓶頸工時×作業人數)×100%，生產線工時平衡是對生產的全部工序進行均衡化，調整作業負荷，以使各作業時間盡可能相近的技術手段與方法，目的是消除作業時間不平衡導致的效率損失以及生產過剩。對于組裝車間現場改善落地有如下方法。

典型(xing)的組(zu)裝型(xing)生產

　　組裝車間(jian)現場改(gai)善落地

　　在實際工作中，工時平衡的改善并不能很好地解決這種類型生產中的問題點。因為這種類型的生產連續性是非常重要的，但在實際生產過程中，會有各種因素，造成生產線的停線。這些停線有可能是設備故障問題，有可能是工位問題，有可能是質量問題，也有可能是缺料問題等。
　　同(tong)時，在實際工作中，也會有(you)各種(zhong)因素的(de)影(ying)(ying)響，從而造成生產線(xian)不能按時開線(xian)，或提前停(ting)線(xian)，等等。這些(xie)問題點的(de)影(ying)(ying)響，遠遠大于(yu)工時平(ping)衡的(de)影(ying)(ying)響，而且(qie)大部分(fen)的(de)企業都(dou)存在著不同(tong)程度的(de)這類問題。

　　以上述問題(ti)為(wei)出發點，結(jie)合在(zai)幾百家組裝型生(sheng)產(chan)(chan)企業改(gai)善(shan)(shan)指導的(de)經驗，總結(jie)了(le)組裝型生(sheng)產(chan)(chan)現(xian)場改(gai)善(shan)(shan)落地方法，其核心內(nei)容是組裝型生(sheng)產(chan)(chan)現(xian)場改(gai)善(shan)(shan)的(de)六大“殺手锏”。

　　組裝型生產(chan)改善(shan)六(liu)大(da)殺手锏(jian)

　　組裝型(xing)生產(chan)現(xian)場改(gai)善的重點在(zai)于停(ting)線管理、快速(su)對應、工時平衡、人為(wei)質量、定(ding)制(zhi)管理、在(zai)制(zhi)管理，這也是組裝型(xing)生產(chan)現(xian)場改(gai)善的六(liu)大落地點。只有(you)有(you)效(xiao)控(kong)制(zhi)這六(liu)點，才能真正解決問(wen)題，提高效(xiao)率，保證生產(chan)。

組(zu)裝型生(sheng)產(chan)改(gai)善六大殺手锏

　　下面(mian)根據具體事(shi)例，說明在組裝(zhuang)型生產中，組裝(zhuang)生產現場改善六大(da)殺(sha)手(shou)銅的實際應(ying)用。

　　組裝型(xing)生產現場(chang)改善的落地案(an)例分析

　　結合以上對組裝型生產流水線診斷的視點和重點，通過案例，看它們在流水線現場如何實現，最終綜合分析出改善方案落地的方法。
　　某卡車裝配線，共(gong)27個工(gong)序，72名操作工(gong)，混線生(sheng)產不同(tong)類(lei)型的(de)貨車。

 　　具體診斷分析的(de)背(bei)景(jing)：根(gen)據銷售計(ji)劃(hua)，需進一步提升(sheng)現有(you)生產線的(de)生產效率。為此，需要通過現場診斷，明(ming)確問題點，形成改善方案。

　　組裝(zhuang)車間現場改善分析計劃

　　4個人通過一天對生(sheng)產線調查計劃的實施，分析(xi)診斷(duan)生(sheng)產線的改善課題。

　　現場分(fen)析內容(rong)(*年*月*日星期(qi)* 時間**:**-**:**)改(gai)對象(xiang)：**總裝線(***，***，***)

　　JPH調(diao)(diao)(diao)查(cha)：每小時(shi)(shi)實(shi)際(ji)下線(xian)(xian)臺數(shu)，定義總裝線(xian)(xian)下線(xian)(xian)車(che)(che)輛后輪離(li)線(xian)(xian)停(ting)線(xian)(xian)調(diao)(diao)(diao)查(cha)：實(shi)際(ji)記錄生產(chan)中停(ting)線(xian)(xian)、開線(xian)(xian)時(shi)(shi)間(精確到秒)，確定停(ting)線(xian)(xian)原(yuan)因開停(ting)時(shi)(shi)間：明確實(shi)際(ji)開線(xian)(xian)和(he)停(ting)線(xian)(xian)時(shi)(shi)間(早上，中午，晚上)線(xian)(xian)速調(diao)(diao)(diao)查(cha)：了解各時(shi)(shi)段(duan)實(shi)際(ji)線(xian)(xian)速，以及調(diao)(diao)(diao)整線(xian)(xian)速的(de)原(yuan)因(線(xian)(xian)速是(shi)指鏈(lian)板(ban)節數(shu)/時(shi)(shi)間)車(che)(che)位調(diao)(diao)(diao)查(cha)：抽樣測量某車(che)(che)前輪到其后車(che)(che)前輪的(de)距離(li)(鏈(lian)板(ban)節數(shu))空車(che)(che)位調(diao)(diao)(diao)查(cha)：包括空車(che)(che)位個數(shu)、時(shi)(shi)間、原(yuan)因。

　　工(gong)(gong)位瓶頸：了解整(zheng)條生(sheng)產(chan)線最(zui)(zui)大裝配(pei)時(shi)間(jian)、最(zui)(zui)小裝配(pei)時(shi)間(jian)及工(gong)(gong)位走動調查：了解人員(yuan)取料、工(gong)(gong)具等最(zui)(zui)遠走動距(ju)離(li)(li)、工(gong)(gong)位(最(zui)(zui)遠走動距(ju)離(li)(li)的(de)前十(shi)位工(gong)(gong)作抽樣：了解人員(yuan)實(shi)際工(gong)(gong)作和其他比例(等待、行走、確認、離(li)(li)崗)首(shou)先，要真實(shi)地反映生(sheng)產(chan)線的(de)現(xian)實(shi)情況和問(wen)題，一定(ding)要從開線到下線的(de)全過程，連續、無間(jian)斷地進行現(xian)場調研和取樣。該(gai)生(sheng)產(chan)線的(de)作業時(shi)間(jian)是(shi)8:301:00,所(suo)以(yi)現(xian)場診斷分析的(de)時(shi)間(jian)也定(ding)位此時(shi)間(jian)段。

　　JPH(單(dan)位時間產(chan)量(liang)/小(xiao)時產(chan)量(liang)， Jobs Per hour)是汽車工(gong)(gong)業一個(ge)常用的(de)評(ping)價生(sheng)產(chan)效率的(de)用語。工(gong)(gong)作(zuo)量(liang)或單(dan)位時間工(gong)(gong)作(zuo)量(liang)，是工(gong)(gong)業工(gong)(gong)程學科(ke)應用于(yu)加工(gong)(gong)制造業時經常涉(she)及的(de)一個(ge)重要(yao)變量(liang)，反(fan)映了(le)單(dan)個(ge)工(gong)(gong)藝設備、工(gong)(gong)序(xu)機組、流水線(xian)(xian)，甚(shen)至整個(ge)工(gong)(gong)廠的(de)生(sheng)產(chan)能(neng)力。JPH有設計JPH和(he)實際JPH,本次(ci)診斷(duan)(duan)分(fen)析(xi)是實際JPH的(de)診斷(duan)(duan)分(fen)析(xi)。即連(lian)續(xu)測量(liang)生(sheng)產(chan)線(xian)(xian)最后(hou)一個(ge)工(gong)(gong)位每個(ge)小(xiao)時的(de)下線(xian)(xian)車量(liang)臺(tai)數。

　　通(tong)過一(yi)天JPH的實際調查(cha)分(fen)析，就(jiu)可以(yi)從總體上分(fen)析出這條生產線的效率(lv)題點的方向，再(zai)綜合其他(ta)的調查(cha)分(fen)析進行判斷，提出問題的解決方案(an)。

　　以上調查要包含生(sheng)產線(xian)開停時(shi)間(jian)的(de)調查。因為(wei)在實際的(de)生(sheng)產現場，雖然(ran)計劃(hua)(hua)線(xian)、停線(xian)、中間(jian)休息(xi)、午(wu)餐的(de)時(shi)間(jian)，但是由于各種原(yuan)因，特別是管理(li)原(yuan)因，往往致使不能按原(yuan)計劃(hua)(hua)開停機，有時(shi)會造成晚開線(xian)、早停線(xian)的(de)現象，直(zhi)接(jie)影(ying)響工(gong)酢效率。

      組(zu)裝車間現場改(gai)善的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是消(xiao)除(chu)由于作業不平衡導致的(de)(de)(de)效(xiao)率損失(shi)和(he)生產過剩。上述(shu)為大家講述(shu)了組(zu)裝生產現場改(gai)善的(de)(de)(de)方(fang)法步驟(zou)，這(zhe)六個方(fang)面執(zhi)行到位能(neng)夠讓(rang)現場改(gai)善更為有效(xiao)。